在中國三大經(jīng)濟(jì)圈中，無論從未來發(fā)展的宏觀環(huán)境、地域在全國區(qū)域分工中的地位，還是從
其自身發(fā)展的基礎(chǔ)分析，相對作為兩翼的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈與珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈而言，長江三角
洲經(jīng)濟(jì)圈是中國最具活力和競爭力的區(qū)域之一；以其優(yōu)越的資源和區(qū)位優(yōu)勢，以及雄厚的經(jīng)
濟(jì)基礎(chǔ)和配套條件，成為中國經(jīng)濟(jì)高速增漲的重要經(jīng)濟(jì)引擎地區(qū)。
長江三角洲城市群分布的主要空間特征為“交通走廊式”的城市分布格局。沿滬寧、滬杭鐵
路、高速公路、高速鐵路和沿海地帶成為本區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市分布的主要軸線。滬寧鐵路沿
線除東西兩端的上海和南京外，中間有蘇錫常3大城市，形成了中國密度最大的城市帶。
長江三角洲總體上是一個(gè)城市化水平較高的地區(qū)，形成了以上海為中心龍頭城市，聯(lián)系杭州
和南京為南北兩翼的區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)體系。蘇州市是大上海北翼發(fā)展軸的重要節(jié)點(diǎn)，長江三角
洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的重要城市之一。
蘇州距上海約45分鐘車程，距南京約2小時(shí)車程，可同時(shí)與這兩大都市經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)生緊密聯(lián)系。
下表列出了蘇州1－3小時(shí)車程可以到達(dá)的城市。

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