用MIDAS/Civil做懸索橋分析

1. 懸索橋初始平衡狀態(tài)分析理論

懸索橋與一般中小跨經(jīng)橋梁的區(qū)別就是懸索橋的自重和大部分施工荷載主要由主纜來(lái)承擔(dān)。特別是成橋后在恒載作用下主纜和吊桿的張力、橋形應(yīng)與設(shè)計(jì)目標(biāo)一致。懸索橋的主纜是變形性很大的承重構(gòu)件，施工過(guò)程中主纜和加勁梁的幾何形狀變化非常大，所以進(jìn)行懸索橋設(shè)計(jì)時(shí)，要做逆施工階段分析（倒拆分析），為了做考慮幾何非線(xiàn)性的倒拆分析還需要做自重荷載下的初始平衡狀態(tài)分析。