小城鎮(zhèn)，泛指20萬(wàn)以下人口的小城市，也包括依法建立的建制鎮(zhèn)和農(nóng)村集鎮(zhèn)，它既處于中國(guó)城鎮(zhèn)體系的最低層次，又與鄉(xiāng)村有著緊密聯(lián)系，是連接城鄉(xiāng)的紐帶，積極發(fā)展小城鎮(zhèn)是我國(guó)城市化的必由之路。 

構(gòu)成城市意象的要素一般分為五類，即道路、邊沿、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志，道路作為第一構(gòu)成要素往往是具有主導(dǎo)性的，其它環(huán)境構(gòu)成要素都沿著它布置并且與它相聯(lián)系。因而，街道在城市中絕不僅僅是連接兩地的通道，在很大程度上還是人們公共生活的舞臺(tái)，觀光游客沿著街道觀察了城市、認(rèn)識(shí)了城市，當(dāng)?shù)氐木用窳?xí)慣性地在街道上活動(dòng)并感受著街道及其周圍環(huán)境，商業(yè)設(shè)施也大都布置于街道兩側(cè)，因此，從某種意義上來(lái)說(shuō)，人們對(duì)小城鎮(zhèn)城市景觀最直接的感受來(lái)自于小城鎮(zhèn)街道景觀，街道是最能體現(xiàn)小城鎮(zhèn)活力的窗口。但過(guò)快的城市化為小城鎮(zhèn)帶來(lái)了許多非人性化問(wèn)題：過(guò)境車輛的增多、交通廢氣和噪音、排水系統(tǒng)的改變和硬質(zhì)路面對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響等。因此引發(fā)本文對(duì)以上問(wèn)題針對(duì)性措施的討論。等等