某筏板基礎(chǔ)地下車庫上浮事故原因調(diào)查及補救處理.pdf
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該地下車庫地處丘陵地區(qū)的山谷地帶,南靠山地,北側(cè)為一山溝。發(fā)生地下車庫上浮事故的Ⅰ標(biāo)段由三幢小高層(G - 1、G - 2、G - 3) 、兩幢多層(D- 1、D - 2)及兩個地下車庫( 1#、2#)組成。平面及剖面示意圖見圖1、圖2。小高層與地下車庫均為筏板基礎(chǔ),其中,小高層人防地下室與2#地下車庫底板連為一體, 靠近車庫側(cè)設(shè)置后澆帶, 小高層±01000絕對標(biāo)高為黃海高程401000m, 2#地下車庫頂板頂絕對標(biāo)高為黃海高程371900m (相對標(biāo)高- 21100) 。設(shè)計在車庫頂板上方覆土115m。
結(jié)構(gòu)施工至地下室頂板完成,而上部尚未覆土?xí)r,突遇強降雨天氣。隨后不久,即在2 #地下車庫發(fā)現(xiàn)局部梁、柱、頂板及底板出現(xiàn)了裂縫,滲水嚴(yán)重。業(yè)主即召集相關(guān)單位專業(yè)技術(shù)人員對此次地下車庫上浮及裂縫成因進(jìn)行調(diào)查,并提供相關(guān)的補救處理方案。
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