南京南站立交匝道橋鋼結(jié)構(gòu)制造加工技術(shù)規(guī)定.pdf
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1.1 本技術(shù)規(guī)定適用于南京南站綜合樞紐快速環(huán)線工程-雙龍街立交匝道鋼結(jié)構(gòu)
橋梁的加工、制造和驗收。除本文和設(shè)計圖另有修正和補充外，均應(yīng)按照《公路橋涵
施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）執(zhí)行。
1.2 本技術(shù)要求列出了加工報告中必須注意的基本問題和要求。對于鋼結(jié)構(gòu)加工
中一般性的規(guī)程，雖未列出，但均必須嚴(yán)格遵守，不得降低要求。
1.3 本技術(shù)要求列出了主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)各規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容有差異時，應(yīng)取
用質(zhì)量要求高的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)以實行的最新版本為準(zhǔn)。
1.4 鋼結(jié)構(gòu)制作前，首先應(yīng)了解結(jié)構(gòu)所處總體位置的道路中心線和邊線平面線型、
縱斷面線型以及與立柱、支座、橋面排水構(gòu)造等的關(guān)系；了解與相鄰結(jié)構(gòu)的銜接形式；
了解橋梁施工方案及交通組織要求等。
1.5 鋼箱梁主體結(jié)構(gòu)在正式加工前，應(yīng)先制作相應(yīng)的首件試制。在加工、組裝、
焊接、矯正、驗收合格后，再正式投入大批量生產(chǎn)，以利及時積累數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)與處理問
題，使在以后批量生產(chǎn)中予以改進(jìn)。各構(gòu)件的相應(yīng)首件的編號選取，將由業(yè)主、設(shè)計、
加工、監(jiān)理共同商定。制造加工單位必須先對到貨供應(yīng)的鋼材和選定的焊接材料，進(jìn)
行完整、系統(tǒng)地試驗，提前進(jìn)行工藝評定試驗。尤其應(yīng)對工地現(xiàn)場焊接的各種環(huán)焊縫，
進(jìn)行工藝試驗和評定，取得資料和參數(shù)，指導(dǎo)實施部件的加工與拼裝。
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