鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新舊規(guī)范吊車梁容許撓度的比較分析.pdf
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新舊規(guī)范吊車梁容許撓度的比較分析用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》計(jì)算吊車梁或吊車桁架時(shí)，吊車荷載按作用在跨內(nèi)的最不利荷載確定。在新規(guī)范中，則規(guī)定計(jì)算吊車梁或吊車桁架時(shí)，吊車荷載按作用在跨內(nèi)起重量最大的一臺(tái)吊車確定。新舊規(guī)范都給出了相應(yīng)的容許撓度值。通過工程實(shí)例計(jì)算結(jié)果對(duì)比可知，新規(guī)范所給限值較嚴(yán)，撓度限制要求偏高。這樣一來，工程應(yīng)用時(shí)吊車梁的截面加大很多，從經(jīng)濟(jì)性考慮是不利的。著重從容許撓度比較和工程實(shí)例計(jì)算結(jié)果對(duì)比兩個(gè)方面進(jìn)行分析，說明新規(guī)范關(guān)于吊車梁撓度限值有調(diào)整的必要，同時(shí)提出較為合理的容許撓度建議值。
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