***35kv架空線路施工方案技術(shù)標.doc
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一.概況
××是利用荊煉可油液化氣中的丙烯為主要原料建設(shè)年產(chǎn)一萬噸聚丙烯裝置.
××35kv輸電線路是××的主要電源線路,線路由××地開關(guān)站經(jīng)
寶塔山到××35kv變電所,全程約8km,設(shè)計投資47萬元.
××35kv輸電線路工程包括改線工程和新建線路工程兩部分。改線工程將原荊寶一、二回從熱電廠出線側(cè)5#桿至××建設(shè)區(qū)10#桿拆除,新架設(shè)一條雙回路共桿線路,繞過化工廠區(qū)再接上荊寶一、二回線路。新建線路工程由××35千伏變電所(待建)建設(shè)一線路順荊寶一、二回線路走向至××地開關(guān)站。
本工程線路全長8公里,其中雙回路1.5公里,全線路共桿基42基,
其中鐵塔7基(改線工程4基,新建工程3基),焊接凝土桿35基,包括轉(zhuǎn)角耐張龍門桿17基,直線桿18基。
全線路工程的完成,需拆除原有35千伏線路約3.9公里,包括改線工程將原荊寶一、二回路從5#桿約1.2公里,新建工程在6#桿處無法跨越煉至荊州水泥廠35千伏線路,需將其路拆除1.5公里。
本工程地形復(fù)雜高差大,施工條件較差,全線路通過深草山地彈高山松林,最大地形高差50米以上,通過松林0.5公里,山坡草地1.5公里,全線路經(jīng)過跨越高低壓線路十多處,鐵路公路4處,河流、水塘2處。
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